Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 22. September 2011 )
Wichtige Schwachstelle im Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz geändert
„Pappe“ weg? Qualifikation bleibt!
Einem Berufskraftfahrer wird im Falle eines Entzugs der Fahrerlaubnis weiterhin die benötigte Grundqualifikation unterstellt. Diese Besitzstandswahrung wurde aufgrund der Beschlussempfehlung des Ausschusses für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung mit der Ersten Änderung des Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetzes (BKrFQG) am 31. Mai 2011 rechtskräftig.
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 22. September 2011 )
Existenzgründerzuschuss für Scheinselbstständige?
Fördermittel für „Kriminelle“, trickst sich der Rechtsstaat selber aus?
Bayrisches Landessozialgericht stellt bestehende Rechtsunsicherheit auf den Kopf!
Auch wenn diese Aussage auf den ersten Blick wie ein Schreibfehler klingt, charakterisiert sie wohl die neueste Rechtsprechung im „real existierenden Rechtsstaat Deutschland“. Im Zusammenhang mit der Beschäftigung „scheinselbstständiger“ LKW-Fahrer ohne eigenes Fahrzeug ist in Bayern „höchst richterlich“ ein bemerkenswertes Urteil ergangen, dass mehr Fragen aufwirft, als es zur Klärung beigetragen hat.
Letzte Aktualisierung ( Freitag, 23. September 2011 )
Lkw-Crash-Vollkasko ist nicht "all inclusive", Vertragslücken gefährden Existenz!
Bremsschaden: ohne BBB Deckung gibt’s keine Cent von der Versicherung.
Ich bin vollkaskoversichert und somit bei einem Unfall immer abgesichert, das ist die landläufige Meinung vieler Transportunternehmer. Falsch: sogar Totalschäden werden manchmal nicht vom Versicherer übernommen und das, obwohl weder Alkohol noch grobe Fahrlässigkeit im Spiel war. Was Sie über die Kürzel BBB und GAP, über die Vollkaskoversicherung speziell bei Lkws wissen müssen, was Ihnen viele Versicherungsberater verschweigen und wie Sie Camion Pro e.V. mit seinen neuen Gruppentarifen "serienmäßig" vor vermeidbaren Risiken schützt, haben wir hier für Sie als Informationsübersicht zusammengetragen.
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 22. September 2011 )
Künftig kein Versicherungsschutz für Frachten aus Internetfrachtbörsen?
Kein Versicherungsschutz für Ladung aus Frachtbörsen?
Kriminelle missbrauchen immer häufiger Internetfrachtbörsen für ihre gut organisierte Wirtschaftskriminalität. Geschädigte sind aber nicht nur Frachtführer, sondern aufgrund der „neuen Masche“ zunehmend auch Befrachter und CMR-Versicherer. Dies könnte schon bald zu schwerwiegenden Konsequenzen im Versicherungsschutz führen!
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 22. September 2011 )
De-minimis Fördergelder werden nicht abgerufen!
Fördermittelanträge, nur wer mitmacht bekommt was vom Kuchen ab!
Nach einer Pressemitteilung des Bundesamts für Güterverkehr (BAG) hat diese alle für die Förderperiode 2011 gestellten Anträge der Programme „De-minimis" bearbeitet. Laut BAG sind demnach für fast alle Verwendungsnachweise der Förderperiode 2010 die entsprechenden Fördergelder in Höhe von rund 230 Millionen Euro an Güterkraftverkehrsbetriebe ausgezahlt worden.
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 22. September 2011 )
Loss-Loss-Situation nach BGH-Urteil, Transportunternehmer zahlen die Zeche!
Diesen Schaden zahlt künftig die Versicherung des Anhängers zu 50% !
Als Win-Win-Situation bezeichnet man allgemein eine clever eingefädelte Situation, durch die zwei oder mehrere Partner profitieren. Dem BGH ist es mit seinem Urteil zur Haftung vom 27. Oktober vergangenen Jahres stattdessen gelungen, „höchstrichterlich" mit einer Loss-Loss-Situation „verbrannte Erde" zu hinterlassen.
Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 21. September 2011 )
Falsche Strafzettel aus Italien!
Falsche Strafzettel aus Italien
Der Auto Club Europa (ACE) hat die Autofahrer aufgefordert, Strafzettel aus Italien genau zu prüfen. Angebliche Versender sind italienische Kommunen und die Schreiben vermitteln zunächst den Eindruck, es handele sich hierbei um regelgerechte Bußgeldbescheide.
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 22. September 2011 )
Alternative Bankkredite für KMUs?
Trotz Bank, Ebbe in der Kasse?
München: Die bisherige Kreditvergabe von Banken und Sparkassen stellt die Transportbranche häufig vor große Probleme. Alleine schon die Tatsache, ein Transportunternehmen zu betreiben, reduziert im Bonitätsranking die Kreditwürdigkeit. Gegenüber Gewerbetreibenden, wie zum Beispiel dem Handwerk, sind Transportunternehmen damit oft benachteiligt.
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 22. September 2011 )
Es ist wieder Zeit: Güterschaden-Haftpflicht/CMR-Versicherung wechseln
Die günstige Güterschaden-Haftpflicht/CMR-Versicherung (40SZR) bekommen Sie bei Camion Pro für gerade einmal 475 Euro im Jahr für alle 40-Tonner. Diesen günstigen Schutz kombinieren Sie optimal mit unserer starken Lkw-Haftpflicht und Vollkaskoversicherung. Gleich anrufen: 0180 - 2 26 46 67 76 (nur 6 ct. pro Anruf aus dem deutschen Festnetz) oder online ein Angebot einholen.
Warum sind die branchenbekannten Versicherungen bei Camion Pro e.V. so extrem günstig?
Durch Rahmenabkommen mit neuen Versicherungspartnern ist es Camion Pro e.V. gelungen, spektakulär günstige Konditionen für Mitglieder zu vereinbaren. In den Gruppentarifen und im Versorgungswerk von Camion Pro e.V. sind über 900 Fahrzeuge, Firmen und Personen versichert. Bei Verhandlungen mit Versicherungen erhält Camion Pro e. V. Konditionen wie ein Großunternehmen. Diese Preisvorteile können alle Mitglieder nutzen. So erhält man auch mit einem LKW den Rabatt eines Großkunden. Das Prinzip ist ganz einfach - Solidarität spart Geld!
Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 21. September 2011 )
Mögliche Änderungen des allgemeinen Transportrechts schützen Transportunternehmer besser!
Künftig sollen Spediteure besser geschützt sein.
Änderungen des allgemeinen Transportrechts stehen möglicherweise bevor. Nach einem vom Bundesministerium der Justiz vorgelegten Referentenentwurf sollen die bisherigen Verjährungsfristen von einem bzw. drei Jahren geändert werden.
Auwei Zeitung 
