In der kommenden Woche wird es spannend: ET-Radio sendet auf mehreren Sendeplätzen ein Interview mit Camion Pro. Zu Gast im Studio ist der Vorstand von Camion Pro, Andreas Mossyrsch. In den Gesprächen gewährt er Einblicke in die Arbeit von Camion Pro und bezieht Stellung zu aktuellen Themen der Transportbranche.

Das ET-Radio (EuroTransport-Radio) ist ein 24-Stunden-Webradio und richtet sich gezielt an Fahrer aus der Transport- und Logistikbranche. Der Sender verbindet Musik mit Brancheninformationen und möchte eine Plattform für Berufskraftfahrer schaffen – mit Themen, die direkt aus der Praxis kommen und die Community der Fahrer ansprechen.

Hinter dem Projekt stehen keine Unbekannten: Jochen Dieckmann und André Sahorn, die vielen in der Branche seit Jahren bekannt sind. Jochen Dieckmann, früher Redakteur beim Magazin FERNFAHRER, arbeitet heute als Journalist und Moderator. Bei ET-Radio moderiert er unter anderem die Sendung „Transport im Netz“, in der aktuelle Themen aus der Welt des Straßengüterverkehrs aufgegriffen und eingeordnet werden.

Angesichts der aktuellen Marktentwicklungen ist es kaum überraschend, dass viele Versicherer ihre Fahrzeugtarife anpassen. In den vergangenen 24 Monaten haben die stetig steigenden Reparatur- und Ersatzbeschaffungskosten die Versicherungsbranche erheblich unter Druck gesetzt. Besonders die Inflation, höhere Material- und Ersatzteilpreise sowie der Mangel an Fachkräften im Werkstattbereich treiben die Kosten weiter in die Höhe.

Für das Jahr 2026 rechnen zahlreiche Versicherer mit Beitragserhöhungen für schwere LKW von bis zu 10 %. Diese Entwicklung betrifft voraussichtlich nahezu alle Anbieter – unabhängig vom individuellen Schadensverlauf einzelner Unternehmen.

Bei der nordbayerischen Frachtbörse Couriernet GmbH mit Sitz in Eckental kam es offenbar zu Fällen von Frachtbetrug und Identitätsdiebstahl.

Laut einer geschädigten Frachtführerin sollen sich bislang unbekannte Täter in den letzten Wochen unter falscher Identität als Transportunternehmen auf der Plattform registriert und anschließend Frachtaufträge übernommen bzw. weitervermittelt haben.

Die betroffene Plattformbetreiberin, die Couriernet GmbH, gab auf Nachfrage mit Hinweis auf das laufende Verfahren keine Stellungnahme ab.

Im September haben Transportunternehmen eine wichtige Chance: Die Kündigungsfristen für Transportversicherungen, auch CMR-Versicherung genannt, laufen ab. Wer jetzt nicht rechtzeitig kündigt, bleibt oft ein weiteres Jahr an seine Versicherung gebunden. Um zu vermeiden, dass du unnötig hohe Kosten zahlst, empfiehlt es sich, frühzeitig Angebote einzuholen und diese zu vergleichen.

Camion Pro Gruppentarife – Sparpotenzial nutzen

Camion Pro bietet spezielle Gruppentarife, die deutlich günstiger sind als viele Einzelangebote. Diese Tarife bieten nicht nur einen umfassenden Versicherungsschutz, sondern auch eine maßgeschneiderte Beratung, die auf die Bedürfnisse von Transportunternehmen abgestimmt ist.

Camion-Pro erzielt Etappensieg im Mautstreit

Nach intensiven rechtlichen Auseinandersetzungen rund um die Berechnung der Lkw-Maut in Deutschland hat das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM)nun erstmals eine Zahlung an den Verband Camion-Pro geleistet. Der überwiesene Betrag liegt im höheren sechsstelligen Bereich und wird derzeit von Camion Pro an die betroffenen Mitglieder weitergeleitet. Die Zahlung ist Teil eines längeren Verfahrens, und diverser Klagen die Camion-Pro stellvertretend für seine Mitglieder führt.

Hintergrund: EuGH erklärte Mautberechnung für rechtswidrig

Ausgangspunkt des Verfahrens ist ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) vom 28. Oktober 2020 (Rechtssache C-321/19). Darin entschied der EuGH, dass Deutschland bei der Berechnung der Lkw-Maut unzulässigerweise auch Kosten der Verkehrspolizei einbezogen habe. Nach europäischem Recht dürfen jedoch nur Infrastrukturkosten berücksichtigt werden. Das Urteil hatte weitreichende Folgen: Es stellte die Mautpraxis der Bundesrepublik in weiten Teilen infrage und eröffnete zahlreichen Unternehmen Rückerstattungsansprüche.